[汽车之家 新车首发] 11月13日，新款保时捷911(参数|询价) Targa 4 GTS /911 Carrera T在广州完成亚洲首秀！此前，保时捷已经公布了新款911 Targa 4 GTS售价，为219.8万元，作为中期改款车型，其表面与内饰计划上举行了小幅调解，同时配备了保时捷T-Hybrid混动体系，该体系接纳3.6T单涡轮增压程度对置六缸发动机，并匹配电启涡轮以及变速箱集成式电动机构成混动体系；新款911 Carrera T硬顶版售价163.3万元起，“T”代表Touring，是保时捷车型中寻求动态性能的系列，运用了多项减重步伐和动态调校带来更纯粹的驾驶兴趣。

新款保时捷911 Targa 4 GTS

先看表面，新款911 Targa 4 GTS在前困绕两侧的散热开口处利用了纵向结构的百叶窗计划，新车的前大灯组内部光源造型也发生了变革，由四点式变为了四个条形样式，车辆的前唇尺寸也举行增长，带来更好的视觉结果之外，也增长了肯定的下压力。

车体侧眼前后侧翼子板仍旧是宽体造型计划，同时配备19英寸/20英寸/21英寸轮圈尺寸可选，以及可选前10活塞的PCCB碳陶制动体系。车尾部的发动机舱盖散热百叶窗也发生了造型上的变革，更有利于氛围的流入和散热。尾灯组接纳了贯穿式的计划，相比老款车型，造型大将PORSCHE字样内嵌到了灯组内，点亮后更具辨识度。别的，新车的后困绕也是用了全新计划的尾部扩散器装置，并搭配中置双出的活动型排气结构。

走进车内，团体氛围更加彰显了科技感，全新的12.6英寸全液晶仪表盘，代替了机器指针式仪表盘。同时，三辐式多功能方向盘右侧新增了赤色功能按钮，并集成了驾驶模式选择旋钮功能；与此同时，新车的启动按键也变为按键式而非老款车型的旋钮式。中控台最醒目标是10.9英寸的内嵌式多媒体触控屏，下方保存有物理按键。别的新车的全液晶表现屏提供多达七种视图功能，此中包罗灵感源自带中心转速表的保时捷经典五连表视图。

在动力体系上，新款911 GTS系列配备全新的3.6T单涡轮增压发动机，与8速PDK变速箱中的永磁同步电机组合成了保时捷的T-Hybrid混动体系。传动体系方面，新车搭载8速PDK双聚散变速箱，该变速箱集成了永磁同步电机，整套电动化体系中配备了1.9kWh的电池组，其体系综合输出功率达398kW（541马力），总扭矩达610牛·米，其0-100km/h加快时间为3秒，0-200km/h加快时间为10.5秒，最高车速到达了312km/h。

新款保时捷911 Carrera T

来看表面，新车保持了现款车型的计划语言，前困绕则接纳来自GTS车型上颠末氛围动力学优化的前扰流唇，同时前大灯组内部也换装条形点阵式光源计划，更具辨识度。与其他版本差别的是，新款Carrera T配备轻质车窗，同时淘汰隔音质料的用量，使得整车重量最轻仅为1544kg。与现款911 Carrera相比，接纳上述设置的Carrera T整车重量减轻5kg。

新车推出了硬顶版与敞篷版，此中敞篷版接纳软顶敞篷布局，但该版本车型并不引入国内。此次表态的是硬顶版车型。轮胎方面，配备 20/21 英寸 Carrera S 合金车轮。轮胎规格为前轮 245/35 ZR20，后轮 305/30 ZR21。值得一提的是，新款911 Carrera T的制动体系也举行了升级，前桥配备350mm直径制动盘和6活塞固定卡钳。别的，新车车尾的车型标志接纳银钒灰出现，后盖格栅镶嵌饰件、车外后视镜上部和下部饰件以及机器抛光轻合金车轮也接纳配套的银钒灰金属漆涂漆。

走进车内，新车接纳玄色内饰搭配定制的对比缝线，打造出T车型独有的纯粹主义风格。设置上，新车标配Sport Chrono组件、带加热功能的真皮GT活动型方向盘，并配备模式切换旋钮；同时还可选装Race-Tex面料方向盘。而仪表板和中控台饰有银钒灰装饰嵌件，门板则粉饰玄色拉丝铝合金镶嵌饰件。新车还配备玄色的带有18向自顺应调治式活动型座椅升级版，并在座椅中央标配Sport-Tex面料。内饰还接纳专属的格子织物图案，座椅头枕上绣有 “911” 标记，彰显车型身份。别的，新车还将提供多种个性化颜色与拉花举行选装搭配。

来看动力，新车搭载颠末优化的3.0T双涡轮增压程度对置六缸发动机，标配活动排气，最大功率290千瓦（394马力），最大扭矩450牛·米。传动体系标配8速PDK变速箱以及后轮驱动体系。标配Sport Chrono组件的Carrera T其0-100km/h加快时间仅为3.9秒，最高车速为294km/h。底盘方面，新车同样配备自动悬挂管理体系（PASM）并搭配可变阻尼体系。值得一提的是，新车在外洋还将提供6速手动变速箱，而且在敞篷版车型上是初次提供，而国内不提供手动挡版本。（编译/汽车之家 岳长兴）